In Breve
- Qual è stata la crescita delle vendite di Tesla nel terzo trimestre del 2026?
- Tesla ha consegnato oltre 486.532 veicoli, superando le aspettative di mercato.
- Quali fattori hanno contribuito al calo delle vendite negli Stati Uniti?
- Il calo è attribuibile all'assenza di nuovi modelli e alla riluttanza dei clienti verso il CEO Elon Musk.
- Quali mercati stanno trainando le vendite di Tesla?
- Le vendite stanno crescendo in Europa, Cina, Giappone, Australia e Lituania.
Tesla continua a dimostrare la sua resilienza nel mercato globale, registrando un significativo incremento delle vendite nel terzo trimestre del 2026. L’azienda ha costruito 464.391 veicoli e ne ha consegnati oltre 486.532, superando le attese di mercato e segnando il secondo trimestre consecutivo di crescita dopo un inizio d’anno difficile.
Le consegne sono aumentate di circa 6.000 unità rispetto al secondo trimestre, ma rimangono inferiori ai 497.000 veicoli consegnati nello stesso periodo dell’anno precedente, un trimestre record influenzato dalla corsa degli acquirenti statunitensi per usufruire di un credito d’imposta federale in scadenza.
Negli Stati Uniti, tuttavia, le vendite hanno subito un calo di quasi il 20% su base annua. Questa flessione è attribuibile a diversi fattori, tra cui l’assenza di nuovi modelli consumer da parte dell’azienda. Il Cybertruck, in particolare, ha registrato performance commerciali deludenti. Inoltre, la riluttanza di parte della clientela a sostenere il CEO Elon Musk, in seguito al suo appoggio alla campagna presidenziale di Donald Trump e al suo ruolo nella Department of Government Efficiency, ha influito negativamente sulle vendite. Questa situazione ha comportato licenziamenti di migliaia di lavoratori e la cancellazione di finanziamenti per aiuti internazionali.
Per contrastare il rallentamento negli Stati Uniti, Tesla ha registrato una ripresa delle vendite in Europa, dove l’adozione di veicoli elettrici è più diffusa e le normative sulle emissioni sono più stringenti. L’azienda sta ampliando la capacità produttiva nello stabilimento in Germania e mantiene forti volumi di vendita in Cina, con un aumento delle esportazioni verso mercati come Giappone, Australia e Lituania.
In termini di innovazione, Tesla ha avviato la circolazione ad Austin di un veicolo a due posti chiamato Cybercab, che opera in modalità autonoma senza conducente, volante o pedali. Inoltre, ha lanciato la versione di produzione del camion elettrico Semi, con l’obiettivo di produrne circa 50.000 unità all’anno. La seconda generazione del Roadster sarà ripresentata il 15 ottobre dopo anni di ritardi, sebbene non ci siano certezze sulle tempistiche di produzione. Anche lo sviluppo del robot umanoide Optimus prosegue, ma ha subito ripetuti slittamenti.
Per supportare questi ambiziosi piani, Tesla ha assicurato fino a 30 miliardi di dollari in nuove linee di credito, dimostrando così la sua determinazione a rimanere un leader nel settore dei veicoli elettrici.
